연안방어의 핵심전력 '참수리급 고속정(PKM)'

이병박정부 이후 냉랭한 남북관계 속에서 최근 북한은 서해 5도 주변의 우리 함정 및 선박의 안전항해를 보장할 수 없다고 경고하며 긴장된 상황이 계속되고 있다. 이에 서해상에서 남북 해군의 분쟁이 발생하면 그 1차 방어선의 역할을 담당하게 될 '참수리급 고속정'을 살펴본다.

연안방어의 핵심전력 '참수리급 고속정(PKM)'

1978년 5월부터 코리아 타코마와 대우조선해양에서 건조된 '참수리급 고속정(PKM)'은 한국 해군의 연안방어 전력의 핵심으로 적 함정 요격과 항만방어, 대간첩 작전 및 연안해정을 담당한다.  현재는 무장과 방호능력 등 성능을 향상시킨 차기 고속정(PXX)를 개발하고 있다.

만재배수량 170톤
길이 37m, 너비 6.9m, 홀수 1.7m
엔진 : MTU MD538 TB90 디젤엔진 2기, 출력 : 6,000hp / 4.41mw
최대속력 37kt, 항속거리 600해리
승무원 장교 5명 (정장 ; 대위), 부사관 및 사병 19명
사격통제시스템 : 광학 조준기
레이더 : 레이시온 AN / SPS-64, 1645 항법레이더
대응장비 : 로랄 RBOC Mk33 디코이시스템 (Mk.136 발사기)

무장 ;
중기형 : 30mm 에머슨 2연장 기관포 1문(함수), 20mm 시발칸 2문(함미), M60 기관총 2정
후기형 : 40mm 보포스 단장포 1문 (함수), 20mm 시발칸 2문(함미), M60 기관총 2정

초기형 5척은 필리핀 해군(토마스 바틸로 급 (Tomas Batillo class)에 매각되는 등 방글라데시(티타스 급 (Titas Class)), 카자흐스탄(031급 (031Class))에서 운영되고 있으며 한국 해군은 75척 정도가 운영되고 있다.

북한경비정을 밀쳐내기 기동하는 참수리 고속정 (1999년 6월 15일)

2007년 6월 28일 '참수리급 고속정'을 대체할 차기고속정인 '윤영하급 고속함(PKX-A)' 1번함이 진수되고 2015년까지 20여대가 실전 배치가 될 예정이다. 차세대 고속정은 윤영하급 고속함 ((PKX-A))과 검독수리급 고속함 (PKX-B)로 이원화하여 개발될 예정이다.

차세대 고속정 '윤영하급 고속함 ((PKX-A))'

윤영하급 고속정(PKX-A, 440t급)은 전장 63ｍ, 전폭 9ｍ, 최대속력 40 노트(74㎞)로, 대함유도탄 및 76㎜, 40㎜ 함포가 탑재된 최첨단 유도탄 고속함이다. 윤영하급 고속정은 기존 고속정과 포항급 초계함의 임무 일부를 대체할 예정이며, 참수리급 고속정을 직접적으로 대체하는 것은 검독수리B(PKX-B)가 될 예정으로 24척을 도입예정이다. 참수리급 고속정과 비슷한 200t급 전후가 될 예정이다. (출처 ; 위키피디아 및 자체편집) 2009-05-27

북한 해군이 보유한 '상하이 II급' 경비정

해군의 최신예 유도탄 고속함(PKG) '윤영하함'이 서해 북방한계선(NLL)에 실전 배치됐다. 윤영하함은 1999년 제1차 연평해전 당시 북한 해군을 괴멸시켰던 참수리 325호의 정장이었던 안지영 (해사47기) 소령이 지휘한다.  (2009-06-02)