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장갑차6

미군 M1126 Stryker ICV, 스트라이커 여단의 사격훈련 최근 한미연합야외기동훈련(2008 독수리 훈련)에 참가하기 위해 한국에 배치된 미 제25보병사단 24연대 1대대 소속 알래스카 주둔 '신속기동군 스트라이커 여단'의 실사격훈련이 경기도 포천사격장에서 공개되었다 . '스트라이커 여단'은 2000년 신설된 미군 신속기동군으로 미국이 관련된 전쟁 초기 신속하게 작전지역으로 전개되는 병력으로 군지휘통제 네트워크(C4I)와 연결된 차량을 이용하는 기동부대이다. 미군은 현재 총 7개 스트라이커 여단을 운영하고 있으며 이 중 3개 여단이 이라크전쟁에 투입되어 있고 워싱턴 주 포트루이스에 2개 여단이, 펜실베니아 주에 1개 여단이, 알래스카에 1개 여단이 주둔하고 있다. 스트라이커 1개 여단의 규모는 30개 중대로 구성된다. 1개 중대당 스트라이커 장갑차 19대가 배치.. 2008. 1. 9.
RG-31 Nyala 장갑차 RG-31 Nyala 니얄라 장갑차는 Mamba APC(Armoured Personnel Carrier)를 기반으로 남아프리카공화국 랜드시스템(Land Systems OMC)에서 생산하는 다용도 대전차지뢰방어용 장갑차량이다. 이 장갑차량은 대전차지뢰에 대한 탁월한 방어능력으로 UN과 UN평화유지군에 정식 채택되었다. 특히 이번에 레바논에 파병된 '동명부대'에서 운용하게되는 장갑차량이다. 미군은 RG-31 Charger 모델을 사용하고 있는데 기본형 RG-31 Mk3A Nyala나 개량형 RG-31 Mk5 Nyala에 디트로이트 디젤엔진(Detroit Diesel engine)을 장착한 모델이다. Weight 7.28 t Length 6.40 m (21 ft) Width 2.47 m (8.1 ft) Hei.. 2007. 7. 14.
M113 병력수송장갑차 (APC ; Armored Personnal Carrier) M113A1 병력수송장갑차 (Armoured Personnel carriers, APC) M113 장갑차는 1960년부터 정식 제식화된 병력수송장갑차로 알루미늄 장갑은 두께 12~38mm 정도로 소총·기관총탄과 포탄파편을 겨우 방어하는 수준이다. 디젤엔진을 이용한 M113A1 장갑차는 1964년부터 양산되어 총 7만 2000여대가 생산되었다. 현재는 개량형이 M113A2 장갑차가 사용되고 있다. 현재는 병력수송개념의 병력수송장갑차(APC)에서 병력이 탑승한 상태로 전투가 가능한 보병전투차량(IFV)로 개념이 바뀌면서 M113A2 장갑차는 보조전력으로만 운영되고 있다 우리나라도 1984년 기동력과 방어력을 강화한 한국형 K200전투장갑차를 개발하여 사용하고 있고 M113A1 장갑차는 향토사단 장갑중대에서만.. 2007. 7. 11.
한국형 차세대 보병전투차량 K-21 성능제원 : 전투중량 25톤, 길이 6.9m, 폭 3.4m, 높이 2.6m 엔진 D2848LXE 디젤 680 hp ( 750마력의 디젤엔진) 최고속도 70 km/h (수상부항시 6 km/h) / 유기압식 진동.충격 완화 장치부착 장갑 : 복합재로 된 적층식 장갑 (정면 30mm기관포/측변,후방 14.5mm기관총 방어가능) 수상 도하용 에어백 시스템 장착 무장 : 보포스社의 L70 70 구경 40 mm기관포 7.62 mm기관총 대전차 미사일 (사이드 스커트) 승무원 3명 + 9명 (12명) 대당 단가 25억원 육군은 차세대 보병전투차량 NIFV 900여 대를 2008년부터 연차적으로 기계화 보병사단 등을 중심으로 전력화할 계획. 2007-06-11 2007. 7. 3.
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